五洋智造，为中国最牛"快递小哥"天舟一号提供能源动力、编织飞天翅膀

   热烈祝贺中国自主研制的首艘货运飞船“天舟一号”于4月20日晚间19时41分在海南文昌航天发射场成功发射升空。

天舟一号被昵称为“快递小哥”是面向空间站建造和运营任务全新研制的货运飞船，全长10.6米、最大直径3.35米，由货物舱和推进舱组成。飞船整船最大装载状态下重达13.5吨，最大上行货物运载量达6.5吨，是我国飞船中名符其实的“大块头”。

天舟一号将在升空后6个小时左右与天宫二号进行第一次重要的“拥抱合体”，通过交会对接完成万众瞩目的推进剂在轨补加，随后天舟一号撤离天宫二号，伴随着天宫二号180度转向，通过全自主绕飞，一共要完成3次交会对接，3次推进剂的在轨补加，以及空间应用和航天技术等领域的多项实(试)验。在空中，天舟一号与天宫二号组合体在轨飞行约2个月，天舟一号独立飞行约3个月。完成既定任务后，天舟一号将受控离轨，陨落至预定安全海域;天宫二号留轨继续开展拓展试验和应用。这是我国载人航天工程“三步走”发展战略第二步的收官之作，标志着我国即将开启空间站时代。

东华大学纺织学院陈南梁教授团队参与研制的玻璃纤维经编网格织物作为太阳帆板的关键材料，又一次成功应用于“天舟一号”货运飞船发射中。据陈南梁教授介绍，“天舟一号”主要沿用了“天宫二号”所使用的“半刚性电池基板玻璃纤维网格”技术成果。“在前期大量的实验和实践基础上，目前我们在航天器电池基板附着材料领域的研究技术已相对比较成熟，相关成果在我国航天领域的应用服务也进入了稳定供给期，未来我们还将继续坚持科技创新，为祖国发展航天事业、建设航天强国作出新的贡献。”

正所谓十年磨一剑，五洋纺机与东华大学合作了十几年。早在2011年，陈南梁教授团队的这一科研成果就成功助力“天宫一号”顺利飞天。当时五洋纺机花了6年的时间，投入了大量的人力、物力、财力，终于成功研发了GE299 半刚性玻璃纤维网格经编机,应用于制作“天宫一号”的关键性材料，为“天宫一号”上天编织出色的能源动力翅膀。而用于“天宫二号”的半刚性玻璃纤维网格材料，在之前的基础上进行了升级，打造出了2.0版。五洋纺机与东华大学紧密协作，对装备数字化升级、机械本身优化提升以及技术配件等方面做了较多的工作。

此次用于“天舟一号”的半刚性电池基板玻璃纤维网格材料载重量更高、翼展面积更大、充电量也要提高，五洋纺机对生产装备进行了再次改造升级，包括决定网格材料花纹结构的横移机构、均匀送出经纱的送经机构，以及使得线圈相连穿套的编织机构。

经过一系列的机器和工艺改良及优化，应用于“天舟一号”上的半刚性玻纤网格材料的结构精度、强度、稳定性得到了很大提高，对质量起到关键作用，比如织物疵点由原来的3米一个疵点降为10米一个，总体强度较前提升了10%，从而有力地确保了此次“天舟一号”飞天任务的顺利完成。